日前，国内第一条跨海高铁——福厦高铁（福州-厦门高铁）实现全线贯通。福厦高铁在中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道中占有重要地位，该线北起福州市，南止厦门市与漳州市之间，北端与合福高铁和温福铁路相连，南端与厦深铁路和龙厦铁路相连，长277.42 km,设计速度350 km/h,沿途共设置福州南，福清西，莆田，泉港，泉州东，泉州南，厦门北，漳州等八个客运车站。。客出行更加便捷。全程只需1个半小时左右。建成后将形成以福州、泉州、厦门为中心的“一小时”经济圈，带动周边区域发展，形成一个便捷高效的生活圈。

　　福厦高铁是福建省内第一条时速达350公里的高铁线，于2010年1月开工建设，预计2022年底通车。该高铁共有三处难度极大的施工点，分别位于湄洲湾、泉州湾和安海湾，这三座跨海大桥所处的海上水文环境非常复杂，且常年处于六级风力以上大风环境,一年中施工时间短、给现场施工带来了很大困难。为了解决这些问题，工程技术人员和施工人员付出了巨大努力，确保了该项目的工程建设，填补了工程技术和高铁技术多项技术空白。

　　福厦高铁开通后不仅可以把福建省的福州、莆田、泉州与厦门，漳州等许多城市相连，也和合福高铁、同三高速公路相连，温福铁路与厦深铁路、龙厦铁路组成了快速高铁交通网络。届时，这条线路将成为“四纵两横”高速铁路网络中最为便捷、最具活力的一条通道。福建东南沿海地区和浙江、江西铁路融合在一起，极大地改善了沿海省份间交通出行条件，将进一步加速这些区域的社会和经济发展。与此同时，也会将这些区域内的众多历史文化名城和经济强市进行连接，成为促进区域经济繁荣和文化繁荣的强大推动力。

　　交通运输事业的高质量发展，离不开科技的支撑和引领。铁路作为重要运输方式之一，也实现了由“追逐者”向“领跑者”身份的转换。中国铁路的快速发展不仅实现了人们便捷快速出行的美好愿望，更增强了人们的获得感，幸福感和安全感。