上证报中国证券网讯（记者  俞立严）上汽集团旗下智己汽车6月14日晚举办了新世界智能原点发布活动，智己汽车CEO刘涛介绍了智己汽车在智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创等五大维度上的主要亮点。刘涛还透露，智己首款车型——智己L7将于2022年6月18日开启交付，并将在8月推送自动辅助导航驾驶（NOA）功能。

　　智己作为上汽集团重点发展的纯电品牌，成立于2020年底，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同出资打造。上汽集团董事长陈虹日前表示，智己2022年除了即将交付用户的智己L7以外，下半年还将推出豪华智能电动SUV产品LS7，2023年则将推出B级的SUV和轿车。

　　刘涛介绍，智己汽车依靠源自L4级自动驾驶算法平台的赋能，让智己L7现阶段仅凭视觉融合方案，就可以应对拥堵道路车辆加塞、大车和异型车闪躲、大曲率弯道等复杂路况，可以带给用户“更像人”的智能驾驶体验。

　　具体来说，司机在日常驾驶时经常会遇到像是加塞、变道等复杂路况，并且国内道路上的交通参与者种类繁多，突发场景和异形车也就会对驾乘人员造成心理压迫和焦虑。

　　智己的IM AD自动驾驶系统凭借其数据驱动的预测能力，通过环视检测算法，可对近距离加塞车辆进行精准感知，并通过Data-driven预测，可利用各种环境综合信息提前判断加塞场景。在异形车闪躲上，IM AD通过特有的数据驱动的感知算法，可自动化迭代获得异型车数据库，并进行准确监测识别，从而进行精准有效的闪避。

　　在变道能力上，智己L7在开启巡航后，可实现指令式换道，车辆自动判断换道时机，自动调速并完成变道操作，变道全程无需驾驶员接管。同时，智己L7的指令式变道功能支持弯道换道，还拥有30-120km/h的车速范围。

　　在自动驾驶的硬件方面，智己L7全车搭载了11颗摄像头，其中包括2颗500万像素前向摄像头，4颗200万像素的侧向摄像头、一颗200万像素的后视摄像头以及4颗130万像素的环视摄像头。此外，智己L7还搭载了5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，而后期还可升级加装2颗激光雷达。

　　据介绍，智己汽车将于2022年8月份开始向车主推送DOOR TO DOOR NOA功能，但暂并未明确自动辅助导航驾驶的具体可使用场景。

　　在交付进度方面，智己L7作为智己汽车的首款量产车型，目前定位是40万元级中大型纯电轿车。刘涛表示，智己L7将于6月18日正式开启交付，而部分选装木质内饰的车辆将于8月完成交付。